mAKIna MotorDelaunay-Belleville
Si uno quiere hablar de la Belle Epoque en un contexto automovilístico, debe hacer referencia inexcusablemente, a la marca Delauney-Belleville.
Delaunay-Belleville
Categorias:
mAKIna MotorJaguar
William Lyons fundó en 1922 la Swallow Sidecar Company, más tarde transformada en SS, y después de la guerra, en Jaguar
Jaguar, Coches e historia
Categorias:
mAKIna MotorChevrolet
El Chevrolet Corvette se presento como un Dream Car en 1953, en Motorama, el gran salón de los automóviles futuristas de General Motors.
Chevrolet, coches Chevrolet
Categorias:
mAKIna MotorMaybach. Todo sobre Maybach, la principal marca de coches de lujo del mundo. Modelos e coches Maybach e Historia de la marca
Maybach. Coches de lujo Maybach
Categorias:
alonso MotorCategorias:
mAKIna MotorFelber
El suizo Willi Felber, de Morges, pueblo situado entre Ginebra y Lausanne, ofreció entre 1972 y1981 una serie de vehículos con retoques únicos, diseñados para aquella gente exclusiva, cansada de los modelos cotidianos.
Coches Felber
Categorias:
mAKIna MotorHispano-Argentina
Su semejanza con nuestra gran marca nacional no es pura casualidad, a pesar de que las relaciones entre ambas nunca fueron muy estrechas.
La historia de esta empresa sudamericana, casi desconocida hasta en su propio país, es inédita, confusa y a su vez típica de la época; grandes proyectos y planes, pero poca posibilidad de realizar todos los sueños.
Hispano-Argentina, historia de la Hispano-Argentina
Categorias:
mAKIna MotorJensen
Los hermanos Alan y Richard Jensen hicieron su debut en el campo de la creación de automóviles al finalizar los años veinte, y fue de forma muy modesta, pues consistió en una carrocería deportiva sobre un chasis de Austin Seven.
(más…)
Categorias:
mAKIna MotorLa pléyade de microcoches que surgieron durante la época del franquismo se vio penalizada por una limitada variedad técnica y una escasa fortuna comercial.
Coches Orix
Categorias:
Barcos de Propulsión mecánica. Barcos a Motor
Categorias:
alonso MotorAcuerdo total con Ferrari.
El piloto asturiano Fernando Alonso ultima su fichaje por la escudería italiana Ferrari. Según ha sabido lanación.es de fuentes solventes, Alonso tiene previsto comunicar en las próximas horas la noticia a su actual jefe en Renault, Flavio Briatore, y su decisión se hará pública en fechas próximas al Gran Premio de Monza, que tendrá lugar el próximo 13 de septiembre.
En cualquier caso, el acuerdo entre el piloto y la mítica escudería italiana es total.
(más…)
Categorias:
mAKIna MotorEmilio La Cuadra
En España, el punto de partida de la automoción fue en el año 1899, cuando Emilio La Cuadra pone en funcionamiento su primer vehículo.
Emilio La Cuadra era militar y desempeñaba el cargo de teniente de artillería cuando es trasladado a Lérida. El teniente La Cuadra era un apasionado de ese fenómeno nuevo que surgía con el nacimiento del nuevo siglo: la electricidad. Tanto es así, que construyó una central eléctrica en Lérida llevando por primera vez la luz a la capital catalana. El éxito de este nuevo invento produjo para La Cuadra una sustancial renta.
Emilio La Cuadra. Vehiculos La Cuadra
Categorias:
mAKIna MotorPegaso
ENASA, sociedad fundada por el INI para la fabricación de camiones y furgonetas, compra las instalaciones de La Hispano-Suiza en la Sagrera, en Barcelona, inicia las obras de la fábrica de Barajas, en Madrid, y comienza su actividad evolucionando los últimos modelos de camión Hispano, que serían rebautizados como Pegaso.
(más…)
Categorias:
Miguel_2 MotorAqui te explicamos todas las ayudas del Gobierno de España a la compra de coches. Todo sobre la Ayuda de 2000 euros para la compra de automoviles.
Ayudas del Gobierno para la compra de automoviles
Categorias:
mAKIna MotorCoches Lagonda
Nacido en 1859, Wilbur Adams era el segundo hijo del reverendo John W. Jun, que ejercía su ministerio en el pueblecito de Lagonda, cerca de Buck Creek, Springfield, Ohio.
Llegado a su juventud, a Wilbur le costo algún tiempo encauzar su vida, ya que ni le gustó mucho ser esquilador en la empresa familiar, ni tampoco pareció entusiasmarle demasiado trabajar en la Singer Sewing Machine Co., donde llegó a ser inspector. (más…)
Categorias:
mAKIna MotorEL MOTOR DIESEL DW 12 TED4 – HDi
En octubre de 1.998, Peugeot equipaba al 406 con una nueva generación de motores Diesel de inyección directa de alta presión dotadas de una tecnología “Common Rail”. Se trataba del motor de cuatro cilindros y 2 l bautizado como HDi permitiendo franquear una importante etapa en los apartados de comodidad de uso, del consumo y de la depolución.
MOTOR DIESEL DW 12
Categorias:
mAKIna MotorLloyd
El fabricante alemán Carl F. Borgward amplió en 1950 su empresa fabricante de automóviles al crear dos nuevas marcas, Goliath y Lloyd. Mientras que la primera cubría el mercado del automóvil medio, el Lloyd fue considerado la mejor solución para un coche pequeño. (más…)
Categorias:
mAKIna MotorRenault, historia marcas y modelos de Renault
Aunque la presentación oficial del Renault Floride/Caravelle tuvo lugar en el otoño de 1958, meses después de haberse visto en el Salón de Ginebra (concretamente en el stand del carrocero Ghia), su construcción y posterior salida al mercado se demoraron hasta el verano de 1959, cuando vencía en el Tour ciclista Federico Martín Bahamontes. (más…)
Categorias:
Creativ MotorPara que necesitan los hombres los post-it…
Categorias:
mAKIna MotorCategorias:
mAKIna MotorDelage. Coches Delage
La vida de Louis Delage, uno de los más grandes creativos del automovilismo francés, podría despertar la imaginación de cualquier guionista cinematográfico. Destacó desde sus humildes comienzos como mecánico de Peugeot; y luego llegó a realizar los más lujosos autos franceses de los años veinte y treinta, y las más sofisticadas mecánicas de competición de esa época bajo su propio nombre. Arbitro de la elegancia automovilística, consiguió levantar un emporio industrial y, sin embargo, terminó sus días en la soledad y en la miseria. (más…)
Categorias:
alonso MotorCategorias:
mAKIna MotorAvanti
En 1963 Studebaker se hundió en una fuerte crisis y declaró suspensión de pagos. Nate Altman, el más antiguo representante de la marca, se enteró de que el proyecto Avanti (un precioso deportivo diseñado por Raymond Loewy del que se fabricaron 4.643 unidades) estaba a punto de desaparecer y, como ningún constructor estaba dispuesto a comprar el modelo para mantener su producción, él mismo compró todas las piezas del modelo, el diseño, la marca registrada y dos naves industriales más una línea de producción. Y presentó en 1965 el nuevo Avanti II, sin ningún retoque exterior. El motor procedía ahora del Chevrolet Corvette, una oferta atractiva pero conflictiva, ya que el modelo pretendía ser el rival del Corvette. Este motor entregaba 300 CV y ponía al Avanti a 100 Km/h en tan sólo 7,5 segundos. (más…)
Categorias:
mAKIna MotorHispano Suiza es la marca de automóviles española de mayor prestigio. Aún hoy en día, un Hispano Suiza es una pieza de colección reconocida a nivel mundial. El nacimiento de la marca está en el mismo origen del automóvil en España. (más…)
Categorias:
mAKIna MotorLa edición de 1932 del Salón del Automóvil de Milán fue el escenario elegido para desvelar un secreto que hacía meses que rodeaba la fábrica de automóviles Fiat. Por toda Italia se estaban propagando conjeturas acerca de como sería su nuevo modelo. Pero nada concreto. (más…)
Categorias:
mAKIna MotorEl origen de esta marca arranca en la ciudad de Dieppe a mediados de los años cincuenta, cuando Jean Redélé empieza a comercializar un pequeño coupé con la mecánica del Renault 4 CV (conocido aquí como 4/4), modificada para mejorar sus prestaciones y envuelta en una ligera carrocería de vidrio. (más…)
Categorias:
golum MotorYa sabes lo que dicen de mojer al volante, peligro constante,… pues mira este video q bueno…
(más…)
Categorias:
Citas MotorLa diferencia entre Ayrton (Senna) y yo es que yo creo en Dios y él se cree Dios.
Alain Prost
Piloto francés.
Después de las carreras, yo le enviaba siempre un informe escrito al señor Ferrari.
Jody Scheckter
(1950) Piloto sudafricano.
Por desgracia, nunca tuve la sensación de que Ferrari creyera lo que yo le decía.
Carlos Reutemann
Piloto argentino.
Una vez que se conoce el peligro, no se puede vivir sin él.
David Purley
Piloto británico.
Categorias:
mAKIna MotorA mediados de los años setenta, Porsche necesitaba un vehículo económico, dada la crisis económica, y que le sirviera para inyectar dinero a una empresa que no podía subsistir únicamente con las ventas del 911.
La firma de stuttgart recurrió al grupo Volkswagen, que contaba desde hacía tiempo con un proyecto de coupé deportivo propio pero que abandonó por la crisis. Porsche pagó nada menos que 160 millones de Marcos (unos 14.500 millones de pesetas) por una idea que básicamente consistía en un coupé 2+2 con (más…)
Categorias:
mAKIna MotorMaurice Olley era un técnico que trabajaba en la Rolls-Royce de Derby desde 1912, e incluso había llegado a colaborar con Sir Henry Royce en varios proyectos. Durante la Guerra de 1914 viajó a los Estados Unidos para organizar allí la fabricación de motores de aviación Rolls-Royce, a petición del gobierno norteamericano.
Categorias:
mAKIna MotorDesde Roosvelt, pasando por Eisenhower, Kennedy o Reagan, hasta George W. Bush, todos han viajado en uno. Miss daisy paseaba en una limusina de 1955 y Clint Eastwood hizo una de sus más famosas películas a bordo de un Serie 62 Convertible. Los Corleone gozaron de la elegancia de los modelos de los años 40 y 50. (más…)
Categorias:
mAKIna MotorDonald Mitchell Healey nació el 3de julio de 1889 en Perranporth, pequeño pueblo costero del norte de Inglaterra. Desde muy pequeño ya demostraba su afición a la mecánica, que le llevó a ingresar como aprendiz en la Sopwith Aviation Co., al finalizar sus estudios. (más…)
Categorias:
mAKIna MotorSon los años cincuenta y Europa renace de nuevo, superada ya la dura posguerra, gracias a la tenacidad de sus habitantes y por qué no decirlo, también al salvador Plan Marshall. (más…)
Categorias:
mAKIna MotorNormalmente la historia de una fábrica de automóviles es la de sus modelos, los avances tecnológicos conseguidos y sus logros deportivos.
El caso Alfa Romeo es punto y aparte. Si relatamos la historia de las carreras de fórmula, esta marca estaría allí presente llenando capítulos importantes; si hablamos de autos de sport pasaría lo mismo; si contásemos las biografías de los grandes pilotos, la mayoría se han sentado al volante de un Alfa; si hablamos de los diseños que marcaron épocas sucede lo mismo, por ello no es aventurado afirmar que la historia del automovilismo se condensa en la historia de esta marca.
Categorias:
mAKIna MotorEsta firma nació del entusiasmo que francisco Abadal sentía por todo lo relacionado con el mundo del motor. Consiguió la representación de los Hispano Suiza en Barcelona, y en esta concesión no solamente se dedicaba a vender los vehículos de la marca, sino que tenía un taller propio donde carrozaba los vehículos al gusto del cliente, y realizaba el mantenimiento de los mismos.
Categorias:
mAKIna MotorEl joven Henry Frederick Stanley Morgan, nacido en 1884 e hijo del vicario George Morgan, no se sintió atraído por el estudio de la Biblia, lo suyo era la técnica. Después de concluir sus estudios en la escuela de Malborough y tras un breve paso por una escuela de arte, Harry (así le llamaba su familia) se matriculó en el Crystal Palace Engineering College. Su padre, una persona muy abierta, le ayudó a conseguir su primer trabajo como delineante mecánico en las factorías Great Western Railway en la localidad de Swindon.
Categorias:
mAKIna MotorAnte la pobre motorización española, el INI decidió fundar dos sociedades, una para construir automóviles bajo licencia (SEAT), y otra centrada en la fabricación de camiones con técnica y diseño propios (ENASA).
En 1956, un ejemplar de Fiat 600 acudió al stand de SEAT, en la feria de muestras de Barcelona, como reclamo publicitario ante su inmediata producción en España. La verdad es que no hubiera hecho falta ni el anuncio, pues meses antes de su comercialización, ya existía una larga lista de espera para comprar un SEAT 600.
Categorias:
mAKIna MotorLa historia de Audi, aunque con un final feliz y halagüeño, tuvo una infancia y juventud bastante difíciles. Nació en 1910, con el nombre comercial de Audi, la razón social de Automobile Wecke Gmbh (1910-1939). (más…)
Categorias:
mAKIna MotorEn 1893, el coche sin caballos, que estaba ganando terreno en Francia y Alemania, aún no tenía consideración en las islas británicas. Era más bien el juguete de algunos adinerados, y su finalidad era divertirse con él en los parques que rodeaban a sus castillos. (más…)
Categorias:
mAKIna MotorEl origen del automóvil, tal como lo conocemos hoy en día, se produce en Alemania cuando los ingenieros Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach fabrican un motor de explosión de cuatro tiempos, y simultáneamente el profesor de química Eilhard Mitscherlich descubre un hidrocarburo muy estable y con un alto poder energético que llevaba por nombre benzina.
Categorias:
