Chevrolet, coches Chevrolet
Última modificación el Jueves, 18 febrero 2010 11:39 Autor: mAKIna Jueves, 18 febrero 2010 11:39
Chevrolet
El Chevrolet Corvette se presento como un Dream Car en 1953, en Motorama, el gran salón de los automóviles futuristas de General Motors.
Chevrolet, coches Chevrolet
Su carrocería estaba elaborada con fibra de vidrio, siendo uno de los primeros automóviles en emplear dicho material, muy apropiado para la realización de prototipos y de series de pocas unidades. Sus líneas, debidas al ingenio de Harley Earl, nacen como evolución de otros modelos espectaculares ya presentados por General Motors. Posee un diseño original de los pasos de rueda y un parabrisas panorámico, pero también detalles nuevos: los faros en las aletas protegidos por una rejilla, la calandra de aspecto agresivo, el tablero de mandos de formas simétricas con dos viseras para el velocímetro y el altavoz… Abundan las ideas en este automóvil que se convertirá en el precursor de toda una pléyade de deportivos americanos de marcada personalidad.
En esta ocasión se constató que el Motorama servía para experimentar con ejercicios de estilo, pero también para estudiar las reacciones del público: a las pocas semanas de la exhibición del Corvette, más de 20.000 solicitudes de información abarrotaban los concesionarios. Seis meses más tarde salía de la fábrica de Flint, Michigan, la primera unidad de las trescientas que se construyeron en 1953. Los artífices de su éxito no fueron sus escasas prestaciones sino su precio y su aspecto deportivo, ambos minuciosamente estudiados.
En la edición del Motorama de 1954 se mostraron tres evoluciones del modelo. Se trataba respectivamente de una berlineta denominada Corvair, una ranchera que recibió el nombre de Nomad y un Corvette provisto de techo duro. Este último modelo se comenzaría a ofrecer en 1956, mientras que los otros dos nunca pasarían a la fabricación en serie.
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