Coches Mercedes
Última modificación el Sábado, 26 enero 2008 12:29 Autor: mAKIna Jueves, 15 noviembre 2007 03:16
Mercedes-Benz
El origen del automóvil, tal como lo conocemos hoy en día, se produce en Alemania cuando los ingenieros Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach fabrican un motor de explosión de cuatro tiempos, y simultáneamente el profesor de química Eilhard Mitscherlich descubre un hidrocarburo muy estable y con un alto poder energético que llevaba por nombre benzina.
Estos dos ingenieros construyen este motor, y dos años más tarde lo montan sobre un vehículo de dos ruedas. Por otro lado otro joven ingeniero alemán, Kart Benz, también estaba trabajando en la fabricación de motores a gas. Benz tuvo noticias de los motores de cuatro tiempos de Daimler y después de una dura competencia en el mercado acabaron fusionándose en lo que daría lugar a la sociedad Daimler-Benz, precursora de la actual Mercedes.
A raíz de un cierto fracaso de la casa Daimler en una carrera en la que falleció el piloto de uno de sus vehículos, Emille Jellinek, cónsul general en París y distribuidor de Daimler en Francia además de entusiasta partidario de los coches alemanes, propuso la realización de un nuevo modelo según sus propios criterios e incluso se comprometió a comprar 36 de aquellos si se le concedían los derechos de venta en Austria, Bélgica, Hungría, Alemania y Francia. Como la cifra de 36 vehículos, que hoy puede parecernos ridícula, entonces era sumamente importante, la casa Daimler accedió a la petición de Jellinek.
El propio Jellinek sugirió que al modelo se le llamara Mercedes en honor a su propia hija, cuya españolidad se explica por el hecho de que española era su mujer.
Tras el aparente capricho de bautizar un modelo automovilístico con un nombre de mujer y que éste en su momento fuera además francamente exótico, existe una razón comercial importante: Jellinek en su nueva relación con Daimler sospechaba que tendría problemas con Panhard y Levassor, que construían en Francia modelos Daimler bajo licencia. Así pues con esta elección se pretendía una cierta independencia de Daimler y que este último no apareciera para evitar problemas con la competencia, cosa que no ocurrió porque de inmediato Panhard y Levassor plantearon un pleito a Jellinek que en definitiva se resolvió a favor de este último.
Sin embargo, todo esto no explica por si solo el éxito del nombre de mercedes, Lo que realmente triunfó de forma absoluta fue el automóvil así llamado. El Mercedes se realizó siguiendo las ideas fundamentales sugeridas por Jellinek, pero el responsable directo de su diseño fue el extraordinario ingeniero Guillermo Maybach.
El Mercedes supuso un avance tan grande en la evolución del automóvil que inmediatamente dejó anticuados a todos los demás vehículos de su época. Realmente se puede decir que el Mercedes fue el primer coche moderno, circunstancia reconocida por prácticamente todos los historiadores del automóvil, incluidos los franceses que en esto siempre tienen opiniones propias.
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