PAR DE ESTABILIDAD EN YATES Y EMBARCACIONES
Última modificación el Sábado, 19 enero 2008 07:20 Autor: Jordi Viernes, 7 septiembre 2007 02:15
PAR DE ESTABILIDAD
Si un buque adrizado escora un ángulo I inferior a 15º, pasará de la flotación LF a L’F’ y el desplazamiento continuará actuando en G por no haberse variado la posición de los pesos.
Por el contrario, el centro de carena (C) variará su posición pasando a C’. En este momento, la nueva vertical del empuje del agua corta al plano diametral en un punto llamado metacentro (M).
Observando la figura veremos que el Desplazamiento (D) está actuando hacia abajo sobre G, y el empuje (E) sobre C’ y hacia arriba, creando de este modo un par de fuerzas, cuyo brazo es el GZ . Este brazo será perpendicular a la vertical del empuje (E), y al actuar sobre el buque lo hace girar en el sentido de la flecha, adrizándolo. Momento del Par de Estabilidad Me = D x GZ .
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